虽然减速机是一种非常常见的设备，但日本垄断了中国前沿减速机的供应。与此同时，日本已经降价几十年了。随着中国减速机生产的完美反击，日本实际上不可能在减速器中制造障碍。那么减速机怎么安装？它是这样维护的！一起来看看！
减速机怎么安装？
1、安装减速机时，应注意传动中心轴对中，误差不得大于使用联轴器的补偿。良好的使用寿命可以延长，达到理想的传动效率。
2、减速机在输出轴上安装传动部件时，不允许用锤子敲击。通常，装配夹具和轴端的内螺纹用螺栓压入传动部件，否则可能会损坏减速器的内部部件。好不要使用钢固定联轴器，因为该联轴器安装不当会造成不必要的外部负荷，导致轴承早期损坏，甚至导致输出轴严重断裂。
3、减速机应牢固安装在稳定水平的基础或底座上，油箱内的油应消除，冷却空气循环顺畅。基础不可靠，运行时会引起振动和噪声，轴承和齿轮会损坏。当传动连接器有突出的物体或齿轮时。链轮传动时，应考虑安装保护装置。当输出轴承承受较大的径向载荷时，应选择加强型。
4、根据规定的安装装置，确保工作人员能够轻松接近油标、通风塞和排油塞。安装到位后，应按顺序全面检查安装位置的准确性。每个紧固件的压缩可靠性应在安装后灵活旋转。减速器使用油池飞溅润滑。
5、减速机操作前，用户需要拆下通风孔的螺塞并更换通风塞。根据不同的安装位置，打开油位塞螺钉，检查油位线的高度，从油位塞加油到润滑油从油位塞螺孔溢出。拧紧油位塞后，空载试运行时间不少于2小时。操作应平稳，无冲击、振动、噪声和漏油，并及时消除异常。
减速机是这样维护的：
1、在正常情况下，连续工作的减速机应每5000小时或每年更换一次新油。对于长期停用的减速器，新油减速器在重新运行前应添加与原品牌相同的油，不得与不同品牌的油混合。允许混合品牌相同、粘度不同的油。
2、换油时，等待减速机冷却，直到没有燃烧危险，但仍应保持温暖，因为完全冷却后，油粘度增加，油难以释放。注：切断传动装置的电源，防止无意中通电！
3、在工作中，当减速机油温升高超过80℃或油池温度超过100℃时，应停止使用，检查原因，排除故障，更换润滑油后方可继续运行。
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